今年3月，新能源汽车产销分别完成21.6万辆和22.6万辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍，继续刷新当月历史产销记录。其中纯电动汽车产销分别完成18.2万辆和19万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍;插电混动汽车分别完成产销3.4万辆和3.6万辆，同比分别增长2倍和1.9倍。1-3月，新能源汽车产销分别完成53.5万辆和51.5万辆，同比分别增长3.2倍和2.8倍。

磷酸铁锂电池

　　虽然新能源汽车销量已经连续9个月刷新当月历史记录，但是今年3月份的销量能达到这个数据，其实还是非常的超预期的，今年全球汽车产业链出现芯片短缺的情况，但预计对新能源汽车行业的销量不会产生很大的影响，今年国内新能源汽车销量有望突破200万辆，行业继续保持高速增长。

　　在动力电池方面，3月份我国动力电池装车量9.0GWh，同比上升224.8%，环比上升61.3%。其中三元电池共计装车5.1GWh，同比上升129.0%，环比上升53.1%;磷酸铁锂电池共计装车3.9GWh，同比上升627.9%，环比上升73.7%。虽然磷酸铁锂电池装车量低于三元电池，但是其增速远高于三元锂电池，市占率也由2020年初的不足15%提升至超过40%的水平。

　　随着磷酸铁锂能量密度低的问题得到有效改善，其在乘用车领域的应用逐渐增多，预计在未来中低端乘用车领域，将会有更多的车型搭载磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池的总装车量有望会超过三元锂电池，成为新能源汽车的主流趋势。